CARRERA® HSX SPORTING: il sovrapposto da caccia e da tiro

Siamo al campo da tiro di Valle Duppo a Lodrino e prima di prepararci alla prova pratica del fucile sui piattelli vogliamo sapere da Luca Rizzini il titolare di F.A.I.R quali siano gli aspetti su cui si è concentrato per trovare il giusto risultato nel Carrera Sporting HSX. 

Luca ci spiega che il peso dei fucili costruiti su bascula in acciaio è determinato soprattutto dal peso specifico dei legni utilizzati e parzialmente dalla lunghezza delle canne. Scegliendo una granatura dei legni intermedia si risparmiano grammi importanti che rendono il fucile più confortevole nel brandeggio e comunque stabile nel tiro. È quello che è accaduto nel progetto Carrera Sporting, un calibro 12 che con le sue canne da 71 cm e il suo peso standard di circa 3 kg si presta alle varie tipologie di caccia soprattutto da campo e da appostamento che consentono al cacciatore di divertirsi o cimentarsi anche in modo agonistico poi nel tiro al volo. Gli strozzatori intercambiabili progettati da F.A.I.R. fanno la differenza e rendono l’arma adattabile alle diverse situazioni di caccia e di tiro. Per il resto la meccanica si conferma quella che ha reso la F.A.I.R. nei suoi 50 anni di storia il secondo produttore di fucili sovrapposti in Italia. Parliamo dunque di canne in acciaio trilegato con geometria interna caratterizzata da lunghi coni di raccordo per rosate compatte ed efficaci. 

La bascula del Carrera è in acciaio pieno ottenuta attraverso la lavorazione del massello forgiato con macchine di precisione a controllo numerico e riconoscibile per incisione al laser che ritrae in questo modello un piattello dorato in volo. Il sistema di scatto è monogrillo selettivo con scatto regolabile. Questa ultima caratteristica non trascurabile va incontro alle esigenze dei cacciatori nelle diverse stagioni, perché regolando in modo diverso lo scatto e il LOP del grilletto cambia la distanza fra l’impugnatura e il grilletto consentendo quelle tolleranze millimetriche necessarie ad avere il pieno controllo dell’arma e dello scatto anche indossando strati di abbigliamento differenti quindi di diverso spessore alla spalla. 

Il calcio a pistola termina con calciolo morbido in gomma, con foratura a doppia ventilazione. Utilissimo il nasello regolabile che permette di trovare la giusta altezza e di modificare l’assetto di mira a caccia e in pedana. L’astina nella classica conformazione dei fucili da caccia a becco d’oca ha una scanalatura marcata che permette una presa sicura e un brandeggio preciso, fondamentali nel tiro al volo. Le canne cromate internamente per garantire una maggiore precisione e durata nel tempo hanno una bindella superiore piana e ventilata con guida centrale verso il mirino in fibra ottica ad alta visibilità disponibile in diverse colorazioni. La bindella centrale è ventilata. L’estrazione dei bolli è automatica e selettiva. Sobrio nel complesso ma snello e piacevole nelle sue linee il sovrapposto Carrera Sporting HSX si distingue come un fucile funzionale e affidabile con cui divertirsi senza scendere a compromessi.